JDC-H-250A行車安全滑觸線（銅質）護套   

滑觸線系統內的絕緣材料是滑觸線導體、集電器電刷等相關導電體介于空氣和人體之間的絕緣體，它的材料優劣將直接影響絕緣外殼與導體之間的絕緣性能和整體安全，同時也影響整個滑觸線系統的安全使用和壽命，因此選材和配方要全面考慮到整個絕緣材料的諸多因素，如：絕緣、抗拉強度、、抗腐蝕、耐高溫、耐低溫、防雨淋和防火阻燃等。

導電銅合金材料經特殊工藝表面處理后，可有效防止大氣中有害氣體的侵蝕，同時也可大大的延長其使用壽命。

由于導軌本體導電銅合金材料的硬度是導軌本體鋁合金材料的5倍，故而集電器的金屬石墨電刷可與導電銅合金本體直接摩擦接觸來拾取電能，從而舍去V型不銹鋼帶。（注：導軌本體鋁合金與V型不銹鋼帶的嵌入清潔度和密實度不可能做到100%，從而易在氣隙之間生成氧化膜形成接觸電阻，使集電器電刷與V型不銹鋼帶直接滑動接觸時形成電流瓶頸，從而使集電器電刷與V型不銹鋼帶爍傷跳火粘接，終將拉拽掉不銹鋼帶）。

JDC-H-250A行車安全滑觸線（銅質）產品主要技術指標

    1、技術指標

      ◇絕緣電阻：﹥10MΩ                  ◇絕緣介電強度：工頻交流2500V/min

     ◇外殼擊穿電壓：﹥20kV/min           ◇相比漏電起痕指數：CTI﹥600V

     ◇抗非常熱和著火危險試驗：本生燈法試驗合格，阻燃性能良好

     ◇短時耐受電流試驗：60倍額定電流0.1秒、30倍額定電流1秒

     ◇外殼防護等級：IP13或IP23           ◇耐化學腐蝕性：耐酸、耐堿、耐鹽霧試驗

     ◇防觸電等級：0級                    ◇額定電流時升溫K≤30℃

銅滑觸線主體成分

 1、導體

滑觸線的主體—導軌本體材料，為適應不同的環境需要，防止大氣中二氧化硫、硫化氫、酸、堿以及沿海地區大氣中鹽霧所含的氯離子，導軌材料選用導電銅合金，其含銅量≥99.95%。它通過電熱擠軋的方式，由專業軋機逐次逼近一次性軋制而成。由于導軌本體的截面設計呈“H”形狀，故而又通稱為H型滑觸線。

導電銅合金材料等級代號為Cu-CATH-1,電流密度為100%Amps/mm2=1000   Amps≥3.76 

抗拉強度為：320-380N/mm2以上。

Cu-CATH-1導電銅合金材料的化學成分執行標準為GB/T5231-2001：